Сколько стоит контрактный 12N?

Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.

Гнёт ли клапаны?

Привод цепной, и такой сценарий для этого мотора нехарактерен.

Сколько он ходит?

Около двухсот пятидесяти тысяч, и перебирается штатно. Сегодня ограничение ставит не ресурс, а кузов и наличие деталей.

Можно ли его чинить самому?

Именно для этого он и сделан. Нижневальная схема с карбюратором — самая понятная конструкция из массовых.

Стоит ли брать такую машину?

Это выбор для увлечённых. Как повседневный транспорт мотор сегодня не рассматривают.

Двигатель 12N

Характеристики

Производитель: Opel
Семейство: OHV
Объём: 1196 см³ (1.2 л)
Конфигурация: рядный, 4 цилиндра
Топливо: бензин, карбюратор
Клапаны: 8 (OHV)
Мощность: 52–55 л.с. в зависимости от версии
Привод ГРМ: цепь
Годы выпуска: 1973–1993
Ресурс: 250 тыс. км
Номер двигателя: на блоке со стороны выпуска

Масло в 12N

Сколько: около 3 л с фильтром
Вязкость и допуск: 10W-40 или 15W-40 по сезону
Интервал замены: 7 500 км

10W-40 или 15W-40 по сезону, около 3 л с фильтром. Мотор нетребователен

Объём ориентировочный: у разных модификаций он отличается. Заливайте по щупу и сверяйтесь с мануалом на свою машину.

Расход топлива с 12N

Смешанный, обычно: 8,5 л/100 км
Разброс по машинам: 6,5–10,5 л
В городе: 8,6 л

Цифры паспортные, по 47 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.

Где купить б/у 12N

Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.

Найти двигатель Сервисы на карте

Версии

Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.

12N 52

1973–1985 · 52 л.с.

ранний

12S 55

1975–1993 · 55 л.с.

основной

13N 1.3

1979–1990 · 60–75 л.с.

старший в семействе

Пишут 12N или 12 N. Более поздние моторы марки того же класса идут под кодами вроде 18SE, а современные малолитражки — Z12XEP и Z14XEP.

На какие машины ставили

Машина	Годы	Мощность
Opel Manta		55–60 л.с.
Opel Kadett		52–60 л.с.
Opel Ascona		55–60 л.с.
Opel Corsa		55–58 л.с.

Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.

Слабые места

Возраст

Машинам от тридцати пяти лет. Проводка, резина, охлаждение и топливная система перебираются у всех, и это состояние класса.

Карбюратор

Настройка требует мастера старой школы, а таких всё меньше. Само устройство простое и ремонтопригодное.

Снабжение

Моторы сняты с производства больше тридцати лет назад. Основное находится на разборках и в клубах, новых деталей мало.

Динамика

Пятьдесят пять сил — это неспешная городская езда без запаса на обгон.

ГРМ: привод, износ, метки

Цепной привод и штанги толкателей. Обслуживание сводится к регулировке клапанов и настройке карбюратора — работам, которые делали своими руками.

Сколько стоит замена цепи ГРМ →

Капремонт или контрактный

Перебирается как вся нижневальная классика: расточка, вкладыши, клапаны. Работа простая и недорогая, а сложность одна — детали. Ищут их на разборках и в клубах, и до начала ремонта стоит убедиться, что нужное вообще есть.

Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.

Как выбирают контрактный двигатель →

Что проверить перед покупкой б/у

1
Компрессия по цилиндрам
Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.
2
Спросите расход масла цифрой
Не «иногда подливаю», а сколько литров на тысячу. Самый быстрый способ понять состояние поршневой, не разбирая мотор.
3
Смотрите на возраст, а не на пробег
На возрастной машине одометр говорит мало. Резина, проводка и сальники изношены у всех, и это состояние класса, а не поломка.
4
История обслуживания важнее одометра
Отметки о замене масла, заказ-наряды, внятный рассказ владельца. Это говорит о состоянии больше, чем цифра на приборке.
5
Проверьте наличие деталей до покупки
Пробейте по каталогам пару типовых позиций: прокладку головки, помпу, комплект ГРМ. Если их нет в свободной продаже, любая поломка станет ожиданием на месяцы.

Что чаще всего ищут к этому мотору

Работы

Замена двигателя Капитальный ремонт двигателя Диагностика двигателя Замер компрессии Эндоскопия двигателя Регулировка клапанов Ремонт ГБЦ

Что можно поставить вместо

— Моторы на 1,3 и 1,6 литра из тех же лет ставятся в те же машины и дают заметно больше тяги.
— Контрактных мало, и берут их обычно целиком на разборках.

Частые вопросы

Сколько стоит контрактный 12N?: Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.
Гнёт ли клапаны?: Привод цепной, и такой сценарий для этого мотора нехарактерен.
Сколько он ходит?: Около двухсот пятидесяти тысяч, и перебирается штатно. Сегодня ограничение ставит не ресурс, а кузов и наличие деталей.
Можно ли его чинить самому?: Именно для этого он и сделан. Нижневальная схема с карбюратором — самая понятная конструкция из массовых.
Стоит ли брать такую машину?: Это выбор для увлечённых. Как повседневный транспорт мотор сегодня не рассматривают.

Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.