Вопросы и ответы

Портал устроен наоборот привычной доске объявлений: не вы ищете среди тысяч объявлений, а продавцы отвечают на ваш запрос. Отсюда и вопросы, которых на доске не бывает.

Покупателям

Сколько стоит оставить запрос?

Нисколько. Покупатель на портале не платит ни за запрос, ни за ответы, ни за контакты продавцов. Деньги здесь платят компании — за доступ к запросам по своим маркам.

Нужно ли регистрироваться?

Нет. Нужен только телефон, чтобы продавцы могли до вас дойти, а вы — вернуться к ответам. Кабинет можно завести позже: он пригодится, если запросов будет несколько.

Кто увидит мой телефон?

Никто из продавцов — ни до ответа, ни после. Они видят машину, нужные детали и город, и всё: ни телефона, ни почты, ни имени в запросе нет, поэтому обзванивать вас никто не начнёт. Звоните вы: открываете контакты тех, чьи предложения понравились.

Чем это лучше, чем самому обзвонить разборки?

Тем, что звонки делают за вас. Один запрос уходит сразу всем компаниям, которые работают с вашей маркой и вашим узлом, — а вы сравниваете цены в одном списке, вместо того чтобы двадцать раз объяснять по телефону, какая у вас машина.

Когда придут первые ответы?

Обычно в течение дня, по ходовым машинам — за час-два. По редким бывает и дольше: деталь надо найти на складе или снять с донора. Проверять страницу вручную не нужно — мы сообщим.

Сколько запрос висит на портале?

Тридцать дней. Потом он перестаёт рассылаться продавцам, но никуда не пропадает: ссылка работает, ответы и контакты остаются у вас навсегда.

Я нашёл деталь. Что делать с запросом?

Закройте его на своей странице — продавцы перестанут присылать предложения. И оцените тех, к кому дозвонились: это полминуты, а следующий покупатель по вашей оценке выберет, кому звонить.

Можно попросить не деталь, а работу?

Да. В запросе есть строки на ремонт: покраска, замена, сварка, диагностика. Их видят сервисы, и часто выгоднее отдать деталь и работу в одни руки.

Мне никто не ответил. Почему?

Чаще всего дело в машине: по редким и старым моделям продавцов с нужной деталью просто мало. Помогает уточнить запрос — добавить номер детали с оригинальной, фотографию сломанной и год выпуска. По ним разборка найдёт свою деталь за минуту.

Кому из ответивших верить?

Смотрите на значки и факты в карточке: форма и ИНН из реестра, сколько компания на портале, сколько ответов отправила, оценки покупателей. Мы разобрали это подробно — как мы проверяем продавцов.

Разборкам, магазинам и сервисам

Сколько стоит получать запросы?

Сейчас — нисколько: портал запускается, и доступ открыт бесплатно. Дальше — по тарифам. Карту мы не привязываем, само ничего не спишется.

Мне будут сыпаться чужие марки?

Нет. В кабинете вы отмечаете марки, узлы и регионы, по которым работаете, — приходят только подходящие запросы. Разборке по немецким машинам «Лада» не придёт.

Берёте комиссию со сделки?

Нет. Вы договариваетесь с покупателем напрямую, и сколько вы продали — наше дело не касается.

Почему не видно телефон покупателя?

Потому что иначе на человека, отправившего один запрос, свалилось бы тридцать звонков, и он больше сюда не вернулся бы. Контакты покупателя закрыты всегда — и до вашего ответа, и после. Вы присылаете предложение с ценой и сроком; понравилось — покупатель открывает ваши контакты и звонит сам. Поэтому здесь выигрывает не тот, кто быстрее дозвонился, а тот, у кого лучше предложение.

Могу ли я работать как частное лицо?

Нет, только компания или ИП. Человеку без реквизитов нечего предъявить, если сделка пойдёт не так, — а покупатель должен знать, с кем имеет дело.

Как получить значок «проверенная компания»?

Заполнить реквизиты в кабинете и написать нам. Мы сверяем ИНН и ОГРН с реестром — после этого значок появляется в карточке и в каждом вашем ответе.