Сколько стоит контрактный Z14XEP?

Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.

Что означает Twinport?

Название системы управления впуском у Opel: заслонки меняют характер потока на разных режимах. На ресурс и обслуживание это почти не влияет.

Гнёт ли клапаны?

Да, при перескоке цепи.

Сколько он ходит?

Около двухсот пятидесяти тысяч при своевременном масле.

Дорого ли обслуживать?

Нет, это один из самых дешёвых в содержании моторов своего класса. Единственная заметная работа — цепь по состоянию.

Двигатель Z14XEP

Характеристики

Производитель: Opel
Семейство: Family 0
Объём: 1364 см³ (1.4 л)
Конфигурация: рядный, 4 цилиндра
Топливо: бензин, распределённый впрыск
Клапаны: 16 (DOHC)
Мощность: 89–90 л.с.
Привод ГРМ: цепь; при перескоке клапаны гнёт
Годы выпуска: 2003–2011
Ресурс: 250 тыс. км
Номер двигателя: на блоке со стороны выпуска

Масло в Z14XEP

Сколько: около 3,5 л с фильтром
Вязкость и допуск: 5W-30 или 5W-40 по сезону, API SL и выше
Интервал замены: 7 000 км

5W-30 или 5W-40 по сезону, около 3,5 л с фильтром. Объём небольшой, и интервал разумно держать коротким

Объём ориентировочный: у разных модификаций он отличается. Заливайте по щупу и сверяйтесь с мануалом на свою машину.

Расход топлива с Z14XEP

Смешанный, обычно: 6,3 л/100 км
Разброс по машинам: 5,9–8,1 л
В городе: 8,1 л

Цифры паспортные, по 48 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.

Где купить б/у Z14XEP

Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.

Найти двигатель Сервисы на карте

Версии

Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.

Z12XEP

2003–2010 · 80 л.с.

младший, 1.2

Z14XEP

2003–2011 · 89–90 л.с.

основной

A14XER

2009–2019 · 100 л.с.

преемник

Пишут Z14XEP, иногда «1.4 Twinport» — по названию системы впуска. Преемник — A14XER, наддувный родственник следующего поколения — A14NET.

На какие машины ставили

Машина	Годы	Мощность
Opel Corsa		89–90 л.с.
Opel Astra		90 л.с.
Opel Tigra		90 л.с.
Opel Meriva		90 л.с.
Vauxhall Tigra		90 л.с.
Vauxhall Meriva		90 л.с.
Vauxhall Corsa		90 л.с.
Opel Combo		90 л.с.

Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.

Слабые места

Растяжение цепи на больших пробегах

Регламента замены нет, но цепь вытягивается — тем раньше, чем длиннее были интервалы замены масла. Дребезг при холодном пуске значит, что пора.

Возраст обвязки

Катушки, датчики, проводка, патрубки. На машине пятнадцати-двадцати лет это обычный источник плавающих симптомов.

Расход масла

На возрастных экземплярах появляется. Уровень проверяют регулярно: работа на низком ускоряет износ цепи.

Динамика

Девяносто сил — базовый уровень. Мотор городской и экономичный, на трассе это чувствуется.

ГРМ: привод, износ, метки

Цепной привод, регламентной замены не предусмотрено. На практике цепь вытягивается на больших пробегах, и меняют её по состоянию — дребезг на холодную здесь тот же сигнал, что и у преемника.

Сколько стоит замена цепи ГРМ →

Капремонт или контрактный

Экономика простая: мотор дешёвый, работа стоит столько же, сколько на любом другом, а контрактных с разборок полно — Corsa в России много. Поэтому при серьёзной беде меняют, а не перебирают. Единственная плановая работа в жизни этого мотора — цепь по состоянию.

Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.

Как выбирают контрактный двигатель →

Что проверить перед покупкой б/у

1
Послушайте мотор в первые секунды после пуска
Дребезг на холодную — голос растянутой цепи. Работа не из дешёвых, и знать о ней надо до покупки.
2
Компрессия по цилиндрам
Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.
3
Спросите расход масла цифрой
Не «иногда подливаю», а сколько литров на тысячу. Самый быстрый способ понять состояние поршневой, не разбирая мотор.
4
Смотрите на возраст, а не на пробег
На возрастной машине одометр говорит мало. Резина, проводка и сальники изношены у всех, и это состояние класса, а не поломка.
5
История обслуживания важнее одометра
Отметки о замене масла, заказ-наряды, внятный рассказ владельца. Это говорит о состоянии больше, чем цифра на приборке.

Датчики: что отказывает и как понять

Набор у современных моторов один и тот же. Начинать стоит не с замены, а со сканера: почти каждый отказ отдаёт собственный код.

Датчик	Как проявляется отказ	Код
Коленвала (ДПКВ)	Мотор не заводится вовсе или глохнет на ходу без предупреждения. Единственный датчик, без которого управление не работает совсем	P0335
Распредвала (ДПРВ)	Долгий запуск, потеря тяги, плавающие обороты. Часто путают с растянутой цепью — и наоборот	P0340
Расхода воздуха (ДМРВ)	Провалы при разгоне, выросший расход топлива, чёрный выхлоп. Загрязняется от плохого воздушного фильтра	P0102
Температуры охлаждающей жидкости	Мотор не выходит на рабочую температуру или наоборот, вентилятор молотит без остановки, зимой не заводится с прогретого	P0118
Кислорода (лямбда-зонд)	Расход вырос, обороты плавают, катализатор со временем уходит следом. Живёт меньше на плохом бензине	P0131
Детонации	Мотор тупит: управление на всякий случай уводит зажигание позже. Мощность падает, расход растёт	P0325
Давления масла	Лампа на приборной панели. Прежде чем менять датчик, давление измеряют механическим манометром — лампа может гореть и по делу	P0521

Что чаще всего ищут к этому мотору

Работы

Замена двигателя Капитальный ремонт двигателя Диагностика двигателя Замер компрессии Эндоскопия двигателя Замена цепи ГРМ Ремонт ГБЦ

Что можно поставить вместо

— A14XER — преемник: чуть мощнее и современнее по электронике.
— Z12XEP — младший в семействе; разница в объёме и тяге.

Частые вопросы

Сколько стоит контрактный Z14XEP?: Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.
Что означает Twinport?: Название системы управления впуском у Opel: заслонки меняют характер потока на разных режимах. На ресурс и обслуживание это почти не влияет.
Гнёт ли клапаны?: Да, при перескоке цепи.
Сколько он ходит?: Около двухсот пятидесяти тысяч при своевременном масле.
Дорого ли обслуживать?: Нет, это один из самых дешёвых в содержании моторов своего класса. Единственная заметная работа — цепь по состоянию.

Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.