Двигатель Z12XEP

Opel, 1229 см³ (1.2 л)

Литр и две десятых, восемьдесят сил — базовый мотор Opel Corsa и Agila. Маленький, экономичный и с системой Twinport, которая должна была сделать его ещё экономичнее.

Характеристики

Производитель
Opel
Семейство
Family 0
Объём
1229 см³ (1.2 л)
Конфигурация
рядный, 4 цилиндра
Топливо
бензин, распределённый впрыск; часть версий с заводским ГБО
Клапаны
16 (DOHC)
Мощность
80–83 л.с.
Привод ГРМ
цепь; при перескоке клапаны гнёт
Годы выпуска
2000–2014
Ресурс
250 тыс. км
Номер двигателя
на блоке со стороны выпуска

Масло в Z12XEP

Сколько
около 3,5 л с фильтром
Вязкость и допуск
5W-30 по допуску GM
Интервал замены
10 000 км

5W-30 по допуску GM, около 3,5 л с фильтром. Объём маленький, и уровень смотрят регулярно

Объём ориентировочный: у разных модификаций он отличается. Заливайте по щупу и сверяйтесь с мануалом на свою машину.

Расход топлива с Z12XEP

Смешанный, обычно
6 л/100 км
Разброс по машинам
5,37,8 л
В городе
8 л

Цифры паспортные, по 54 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.

Где купить б/у Z12XEP

Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.

Версии

Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.

Z12XE

2000–2004 · 75 л.с.

ранняя версия

Z12XEP

2004–2014 · 80–83 л.с.

основной, с Twinport

A12XER

2009–2014 · 84–86 л.с.

преемник

Пишут Z12XEP — версия с Twinport, Z12XE — более ранняя. Более поздний мотор той же роли — A12XER. Часть машин выпускалась в газобензиновом исполнении.

На какие машины ставили

МашинаГодыМощность
Vauxhall Corsa75–80 л.с.
Opel Astra75 л.с.
Opel Corsa75–83 л.с.
Opel Vita75 л.с.
Opel Agila75–80 л.с.

Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.

Слабые места

Цепь ГРМ

Растягивается при растянутых интервалах масла, и на маленьком моторе это заметно быстрее. Дребезг на холодную — повод посчитать ремонт.

Система Twinport

Заслонки во впуске закоксовываются, и мотор теряет тягу на низах. Лечится чисткой, но возвращается.

Динамика

Восемьдесят сил — городской режим. На трассе с загрузкой мотор приходится крутить постоянно.

Газовые версии

Заводской газ греет клапаны и сёдла сильнее бензина. На такой машине состояние головки смотрят внимательнее.

ГРМ: привод, износ, метки

Цепной привод без регламентной замены. Растяжение цепи на этом семействе встречается, и дребезг на холодную проверяют обязательно.

Сколько стоит замена цепи ГРМ →

Капремонт или контрактный

Ремонт недорогой и предсказуемый, типовая работа — цепь и чистка впускных заслонок. Контрактных на Corsa в Европе достаточно, и при серьёзной поломке замена обычно выигрывает у переборки маленького мотора.

Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.

Как выбирают контрактный двигатель →

Что проверить перед покупкой б/у

  1. 1

    Слушайте мотор на холодную

    Дребезг первых секунд после пуска — это привод ГРМ. На прогретом моторе его не слышно, поэтому машину смотрят до того, как продавец её завёл.

  2. 2

    Компрессия по цилиндрам

    Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.

  3. 3

    Спросите расход масла цифрой

    Не «иногда подливаю», а сколько литров на тысячу. Самый быстрый способ понять состояние поршневой, не разбирая мотор.

  4. 4

    История обслуживания важнее одометра

    Отметки о замене масла, заказ-наряды, внятный рассказ владельца. Это говорит о состоянии больше, чем цифра на приборке.

  5. 5

    Смотрите на возраст, а не на пробег

    На возрастной машине одометр говорит мало. Резина, проводка и сальники изношены у всех, и это состояние класса, а не поломка.

Датчики: что отказывает и как понять

Набор у современных моторов один и тот же. Начинать стоит не с замены, а со сканера: почти каждый отказ отдаёт собственный код.

ДатчикКак проявляется отказКод
Коленвала (ДПКВ)Мотор не заводится вовсе или глохнет на ходу без предупреждения. Единственный датчик, без которого управление не работает совсемP0335
Распредвала (ДПРВ)Долгий запуск, потеря тяги, плавающие обороты. Часто путают с растянутой цепью — и наоборотP0340
Расхода воздуха (ДМРВ)Провалы при разгоне, выросший расход топлива, чёрный выхлоп. Загрязняется от плохого воздушного фильтраP0102
Температуры охлаждающей жидкостиМотор не выходит на рабочую температуру или наоборот, вентилятор молотит без остановки, зимой не заводится с прогретогоP0118
Кислорода (лямбда-зонд)Расход вырос, обороты плавают, катализатор со временем уходит следом. Живёт меньше на плохом бензинеP0131
ДетонацииМотор тупит: управление на всякий случай уводит зажигание позже. Мощность падает, расход растётP0325
Давления маслаЛампа на приборной панели. Прежде чем менять датчик, давление измеряют механическим манометром — лампа может гореть и по делуP0521

Что чаще всего ищут к этому мотору

Работы

Что можно поставить вместо

  • A12XER более поздний и чуть мощнее, ставится в те же машины.
  • Контрактных достаточно: Corsa в Европе продавалась огромными тиражами.

Частые вопросы

Сколько стоит контрактный Z12XEP?
Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.
Что такое Twinport?
Система с заслонками во впускном коллекторе, которая меняет вихревое движение смеси ради экономичности. Со временем заслонки закоксовываются.
Гнёт ли клапаны?
Да, при перескоке цепи.
Сколько он ходит?
Около двухсот пятидесяти тысяч при коротком интервале масла. Цепь здесь чувствительнее всего к его состоянию.
Дорого ли содержать?
Нет: расходники недорогие, расход топлива маленький, а работы простые.

Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.