Сколько стоит контрактный Windsor 351W?

Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.

Чем 351W отличается от 351 Cleveland?

Это разные моторы: разные головки, впуск, часть навесного. Объём совпадает, детали — нет. При покупке и заказе запчастей уточняют обязательно.

Гнёт ли клапаны?

Нет, нижневальная схема этого не даёт.

Сколько он ходит?

Четыреста тысяч и больше, а перебирается бесконечно. Ограничивает не ресурс, а доступность деталей в конкретной стране.

Что сложнее всего в содержании?

Логистика запчастей и расход топлива. Само железо проблем почти не создаёт.

Двигатель Windsor 351W

Характеристики

Производитель: Ford
Семейство: Windsor
Объём: 5766 см³ (5.8 л)
Конфигурация: V8
Топливо: бензин; карбюратор у ранних, впрыск у поздних
Клапаны: 16 (OHV)
Мощность: 138–300 л.с. в зависимости от года и версии
Привод ГРМ: цепь; нижневальная схема, при обрыве клапаны не гнёт
Годы выпуска: 1969–1997
Ресурс: 400 тыс. км и больше
Номер двигателя: на блоке, у стыка с коробкой

Масло в Windsor 351W

Сколько: около 4,7 л с фильтром
Вязкость и допуск: 5W-30 или 10W-40 по сезону, API SL и выше
Интервал замены: 8 000–10 000 км

5W-30 или 10W-40 по сезону, около 4,7 л с фильтром. Объём для V8 скромный — конструкция старой школы

Объём ориентировочный: у разных модификаций он отличается. Заливайте по щупу и сверяйтесь с мануалом на свою машину.

Расход топлива с Windsor 351W

Смешанный, обычно: 20,1 л/100 км
Разброс по машинам: 14–23 л
В городе: 23,9 л

Цифры паспортные, по 135 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.

Где купить б/у Windsor 351W

Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.

Найти двигатель Сервисы на карте

Версии

Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.

Windsor 302

1968–2001 · 122–294 л.с.

младший, 5.0

Windsor 351W

1969–1997 · 138–300 л.с.

старший, 5.8

Cleveland 351

1969–1974 · 246–330 л.с.

другой мотор того же объёма

Пишут Windsor 351W и «351 Windsor». Буква W отличает его от Cleveland 351 — совсем другого мотора того же объёма, и путать их нельзя: детали не совпадают. Младший в семействе — WINDSOR-302.

На какие машины ставили

Машина	Годы	Мощность
Ford Granada (North America)		154 л.с.
Ford Bronco		200 л.с.
Mercury Marquis		210 л.с.
Ford Ranchero		248 л.с.
Ford Galaxie		155–254 л.с.
Ford F-150		210 л.с.
Ford Torino		240–300 л.с.
Mercury Montego		154–300 л.с.
Ford LTD Country Squire		138–250 л.с.

Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.

Слабые места

Снабжение в России

Как и у младшего: разборок нет, детали из США. Разница в том, что 351W выпускали меньше, и часть позиций встречается реже — искать приходится дольше.

Путаница с Cleveland

Под обозначением 351 у Ford было два разных мотора: Windsor и Cleveland. Головки, впуск и часть навесного у них не совпадают. При заказе деталей это первое, что уточняют.

Расход топлива

Пять и восемь литра на машине семидесятых — величина, которую стоит посчитать до покупки. Это не дефект, а свойство класса.

Возраст всей машины

Мотор переживает кузов с огромным запасом. Вопрос обычно не в нём, а в состоянии остального.

ГРМ: привод, износ, метки

Та же нижневальная схема, что у младшего: распредвал в блоке, штанги и коромысла. Ремонт понятный, клапаны не гнёт. Собственно, всё семейство и ценят за эту предсказуемость.

Сколько стоит замена цепи ГРМ →

Капремонт или контрактный

То же, что у младшего, с одной поправкой: 351W выпускали меньше, и часть позиций ищется дольше. И перед любым заказом деталей убедитесь, что у вас Windsor, а не Cleveland: под числом 351 у Ford было два разных мотора, и головки с впуском у них не совпадают. Ошибка здесь стоит недель ожидания.

Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.

Как выбирают контрактный двигатель →

Что проверить перед покупкой б/у

1
Убедитесь, что это Windsor, а не Cleveland
Два разных мотора под одним числом 351. Отличают их по головкам и крышке привода. Ошибка здесь означает заказанные не те детали и потерянные недели.
2
Выясните, откуда будете возить запчасти
Разборок под эти моторы в России нет, и рынок деталей здесь устроен иначе: почти всё заказывается из США, сроки — недели, а на ходовые позиции есть специализированные поставщики. Это решаемо, но узнавать про это надо до покупки, а не когда машина уже стоит.
3
Компрессия по цилиндрам
Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.
4
Помните про возраст, а не про пробег
На моторе, которому за двадцать лет, одометр говорит мало. Резина, проводка, патрубки и сальники изношены у всех, и закладывать их замену надо сразу, а не считать поломкой.
5
Спросите про расход масла цифрой
Не «ест или нет», а сколько литров на тысячу километров. Продавец, который держал мотор в машине, ответит цифрой; «иногда подливал» означает, что не считал вовсе.

Что чаще всего ищут к этому мотору

Работы

Замена двигателя Капитальный ремонт двигателя Диагностика двигателя Замер компрессии Эндоскопия двигателя Ремонт ГБЦ Замена поршневых колец

Что можно поставить вместо

— Windsor 302 — младший в семействе: экономичнее и распространённее, ставится на те же машины.
— Cleveland 351 заменой не является, несмотря на то же число в названии.

Частые вопросы

Сколько стоит контрактный Windsor 351W?: Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.
Чем 351W отличается от 351 Cleveland?: Это разные моторы: разные головки, впуск, часть навесного. Объём совпадает, детали — нет. При покупке и заказе запчастей уточняют обязательно.
Гнёт ли клапаны?: Нет, нижневальная схема этого не даёт.
Сколько он ходит?: Четыреста тысяч и больше, а перебирается бесконечно. Ограничивает не ресурс, а доступность деталей в конкретной стране.
Что сложнее всего в содержании?: Логистика запчастей и расход топлива. Само железо проблем почти не создаёт.

Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.