SQRH4J15
2023–2026 · около 156 л.с.сам двигатель
Характеристики
- Производитель
- Chery
- Семейство
- SQR
- Объём
- 1498 см³ (1.5 л)
- Конфигурация
- рядный, 4 цилиндра
- Топливо
- бензин, турбонаддув; в составе гибридной установки
- Клапаны
- 16 (DOHC)
- Мощность
- около 156 л.с. сам двигатель; 204–626 л.с. отдача установки
- Привод ГРМ
- цепь; при перескоке клапаны гнёт
- Годы выпуска
- 2023–2026
- Ресурс
- по большим пробегам данных пока нет
- Номер двигателя
- на блоке; доступ зависит от компоновки гибридной установки
Масло в SQRH4J15
0W-20 по допуску производителя. Проверенной цифры по объёму заправки у нас нет — уточняйте по руководству на конкретную машину
Объём ориентировочный: у разных модификаций он отличается. Заливайте по щупу и сверяйтесь с мануалом на свою машину.
Расход топлива с SQRH4J15
- Смешанный, обычно
- 4,2 л/100 км
- Разброс по машинам
- 0,7–7,3 л
Цифры паспортные, по 121 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.
Где купить б/у SQRH4J15
Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.
Версии
Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.
Установка 204–380
2023–2026 · 204–380 л.с.передний привод
Установка 420–626
2023–2026 · 420–626 л.с.полный привод
Пишут SQRH4J15, буква H в индексе и означает гибридное исполнение. Обычный бензиновый родственник той же линейки — SQRF4J16.
На какие машины ставили
| Машина | Годы | Мощность |
|---|---|---|
| Exeed Sterra ES | 422–626 л.с. | |
| Chery Fulwin T9 | 360–380 л.с. | |
| Exeed Sterra ET | 265–469 л.с. | |
| Chery Fulwin A8 | 204–360 л.с. | |
| Chery Fulwin T6 | 265 л.с. | |
| Chery Fulwin T10 | 280–455 л.с. | |
| JETOUR Shanhai T1 | 360–598 л.с. | |
| JETOUR Shanhai L6 | 204 л.с. | |
| Chery Tiggo 9 | 381 л.с. | |
| JETOUR Shanhai L7 | 271 л.с. | |
| JETOUR Shanhai T2 | 381–462 л.с. | |
| Exeed Exlantix ET | 469 л.с. | |
| iCaur V27 | 252–456 л.с. | |
| Chery Fulwin T11 | 265–469 л.с. | |
| Esteo Exlantix ET8 | 469 л.с. | |
| Exeed ET5 | 265 л.с. | |
| Chery Fulwin T8 | 360 л.с. | |
| Exeed Yaoguang | 367–619 л.с. | |
| Exeed Exlantix ES | 469 л.с. | |
| Luxeed V9 | 309–520 л.с. | |
| Chery Fulwin X3 | 252–428 л.с. | |
| Esteo Exlantix ES | 469 л.с. | |
| Esteo Exlantix ET | 469 л.с. | |
| JETOUR Shanhai L9 | 427 л.с. | |
| Luxeed R7 | 272–520 л.с. | |
| Chery Tiggo 7 | 340 л.с. | |
| Exeed VX | 619 л.с. | |
| Chery Fulwin A9L | 374–639 л.с. | |
| JETOUR Shanhai L7 Plus | 360 л.с. | |
| iCar V27 | 252–456 л.с. | |
| Exeed EX7 | 309–513 л.с. | |
| Chery Explore 06 | 360 л.с. | |
| Chery Fulwin T9L | 510 л.с. |
Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.
Слабые места
Статистики пока нет
Мотор появился в 2023 году. Типовых болячек за ним не числится, и это не похвала, а констатация: судить по пробегам ещё не по чему.
Двигатель — часть системы
Он управляется логикой гибридной установки и колёса крутит не всегда. Диагностика требует понимания всей схемы, а не только мотора.
Один мотор на четыре марки
Chery, Jetour, Exeed, Luxeed — шильдики разные, начинка общая. Это хорошо для снабжения: детали пересекаются.
Топливо при редких поездках
На подключаемом гибриде бензин в баке может стоять месяцами. Отдельная забота, о которой владельцы обычных машин не думают.
ГРМ: привод, износ, метки
Цепной привод без регламентной замены. В гибриде мотор часто работает генератором на постоянных оборотах и многократно запускается за поездку — режим, для которого статистики по ресурсу ещё нет.
Сколько стоит замена цепи ГРМ →Капремонт или контрактный
Ремонтной практики нет: моторы 2023 года. Двигатель работает преимущественно генератором, и привычные сроки сюда не переносятся. Контрактных на нашем рынке тоже нет, так что при серьёзной поломке всё упирается в дилера — и это, а не ресурс мотора, стоит выяснять до покупки.
Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.
Как выбирают контрактный двигатель →Что проверить перед покупкой б/у
- 1
Уточните состояние тяговой батареи
В гибриде она определяет и ресурс, и стоимость возможного ремонта. Двигатель здесь вторичен.
- 2
Выясните, кто будет обслуживать машину
Марки на рынке недавно, сервисов с реальным опытом по гибридным установкам немного. Этот вопрос решают до покупки.
- 3
История обслуживания важнее одометра
Отметки о замене масла, заказ-наряды, внятный рассказ владельца. Это говорит о состоянии больше, чем цифра на приборке.
- 4
Спросите расход масла цифрой
Не «иногда подливаю», а сколько литров на тысячу. Самый быстрый способ понять состояние поршневой, не разбирая мотор.
- 5
Компрессия по цилиндрам
Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.
Датчики: что отказывает и как понять
Набор у современных моторов один и тот же. Начинать стоит не с замены, а со сканера: почти каждый отказ отдаёт собственный код.
| Датчик | Как проявляется отказ | Код |
|---|---|---|
| Коленвала (ДПКВ) | Мотор не заводится вовсе или глохнет на ходу без предупреждения. Единственный датчик, без которого управление не работает совсем | P0335 |
| Распредвала (ДПРВ) | Долгий запуск, потеря тяги, плавающие обороты. Часто путают с растянутой цепью — и наоборот | P0340 |
| Расхода воздуха (ДМРВ) | Провалы при разгоне, выросший расход топлива, чёрный выхлоп. Загрязняется от плохого воздушного фильтра | P0102 |
| Температуры охлаждающей жидкости | Мотор не выходит на рабочую температуру или наоборот, вентилятор молотит без остановки, зимой не заводится с прогретого | P0118 |
| Кислорода (лямбда-зонд) | Расход вырос, обороты плавают, катализатор со временем уходит следом. Живёт меньше на плохом бензине | P0131 |
| Детонации | Мотор тупит: управление на всякий случай уводит зажигание позже. Мощность падает, расход растёт | P0325 |
| Давления масла | Лампа на приборной панели. Прежде чем менять датчик, давление измеряют механическим манометром — лампа может гореть и по делу | P0521 |
Что чаще всего ищут к этому мотору
Двигатель в сбореДвигатель без навесногоГБЦ (головка блока)Блок цилиндровКоленчатый валРаспределительный валПоршеньВкладыши шатунныеКлапанПрокладка ГБЦКлапанная крышкаМаслосъёмные колпачкиВпускной коллекторВыпускной коллекторДроссельная заслонкаГенераторСтартерСвечи зажиганияКатушка зажиганияПоддон картераМасляный насосДатчик коленвалаДатчик распредвалаСальник коленвалаЦепь ГРМНатяжитель цепи ГРМУспокоитель цепи ГРМТурбинаИнтеркулер
Работы
Что можно поставить вместо
- — Замена мотора здесь — не самостоятельная операция: он часть гибридной установки.
- — Контрактных на нашем рынке нет: машины слишком свежие.
Частые вопросы
- Сколько стоит контрактный SQRH4J15?
- Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.
- Откуда шестьсот сил при полутора литрах?
- Это суммарная отдача установки вместе с электромоторами. Бензиновый двигатель выдаёт около ста пятидесяти шести сил.
- Jetour и Exeed — это Chery?
- Да, обе марки принадлежат концерну Chery. Платформы и агрегаты у них общие, различаются оснащение и позиционирование.
- Гнёт ли клапаны?
- Да, при перескоке цепи.
- Что важно при покупке?
- Батарея, электроника и наличие сервиса. Двигатель в этой конструкции — вспомогательный агрегат, и беспокоиться о нём стоит в последнюю очередь.
Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.