Mercedes 724.0
Mercedes-Benz · робот · 7 ступеней · 2011–2022
Семиступенчатый робот с мокрыми сцеплениями — коробка переднеприводных Мерседесов. Под A-классом, CLA и GLA стоит она, а вовсе не семиступенчатый автомат старших моделей.
Масло
- Какое
- ATF по допуску MB 236.21
- Сколько
- около 6 л с фильтром
- Когда менять
- 60 тыс. км с фильтром
Мокрые сцепления работают в общем масле с мехатроником, и грязь от них доходит до гидравлики. Интервал марка называет разумный, и держать его стоит.
Характеристики
- Тип
- робот
- Ступеней
- 7
- Компоновка
- поперечная
- Момент
- до 350 Нм
- Годы выпуска
- 2011–2022
- Ресурс
- 250 тыс. км при замене масла
- Номер
- на табличке сверху корпуса, у мехатроника
Пишут 724.0, в обиходе — 7G-DCT. Похожее имя 7G-Tronic носит автомат 722.9, и это совсем другая коробка: та продольная и с гидротрансформатором.
Исполнения
- 724.0 ранняя2011–2018· до 350 Нм— основное исполнение
- 724.0 поздняя2018–2022· до 350 Нм— доработанный мехатроник
- 722.9 автомат2004–2020· до 700 Нм— для заднего привода
Слабые места
Первый по отказам. Толчки на малом ходу и ошибки по давлению — его почерк.
Мокрые, но в пробках изнашиваются заметно. Дрожь при трогании — признак того, что до них дошло.
Коробка встречается реже роботов концерна VAG, и мастеров с опытом именно по ней меньше. Цена ремонта это отражает.
Мокрые сцепления и честный интервал масла. По надёжности она ближе к DQ250, чем к сухим роботам, и это хорошая компания.
Что смотреть при покупке
Не «менялось ли», а когда и сколько залили. Ответ «масло тут на весь срок службы» означает, что не меняли ни разу, и это главная причина, по которой коробки умирают.
Толчки, задержки и пробуксовка при разгоне — это уже ремонт, а не регулировка. На холодную они заметнее, поэтому ехать надо до прогрева.
Пробки и прицеп греют коробку сильнее, чем трасса. Перегретое масло стареет в разы быстрее, и по пробегу этого не видно.
У коробки два сценария: перебрать или поставить контрактную. Цены отличаются в разы, и выбор зависит от модели — узнать это стоит заранее.
Ремонт или контрактная
Ремонтируется по узлам: мехатроник, пакет сцеплений, вилки включения. Дороже сопоставимых роботов концерна VAG, но и встречается реже.
- — Не путать с 722.9: имена похожи, но та продольная и с гидротрансформатором.
- — После замены мехатроника нужна адаптация.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz A-класс, B-класс2011–2022
- Mercedes-Benz CLA2013–2022
- Mercedes-Benz GLA, GLB2014–2022
В каталоге машин под правила этой коробки попадает 308 модификаций на 5 моделях.
Вопросы
Нет. 7G-Tronic — автомат 722.9 для заднего привода. Здесь робот с двумя сцеплениями.
Сцепления мокрые, и это главное. По поведению он ближе к удачным роботам, чем к сухим.
Четверть миллиона при замене масла раз в шестьдесят тысяч с фильтром.
Дороже роботов концерна VAG: коробка реже, и опыта по ней меньше.