Mercedes 722.4

Mercedes-Benz · АКПП · 4 ступеней · 1980–1996

Четырёхступенчатый автомат Мерседесов восьмидесятых и девяностых — W124, W201, W126. Коробка из времён, когда марка считала полмиллиона километров нормальным сроком службы, и она это подтверждает до сих пор.

Масло

Какое
ATF Dexron II или III
Сколько
около 7 л при полной замене, 3,5 л при частичной
Когда менять
50 тыс. км с заменой фильтра

Масло здесь меняется по регламенту, и регламент этот честный. Отличие от современных коробок принципиальное: завод не притворялся, что жидкость вечная.

Характеристики

Тип
АКПП
Ступеней
4
Компоновка
продольная
Момент
до 400 Нм
Годы выпуска
1980–1996
Ресурс
500 тыс. км при замене масла
Номер
на табличке сбоку корпуса

Пишут 722.4 у версии для младших моторов и 722.3 у более крупной. Заводское имя семейства — W4A020.

Исполнения

  • 722.41980–1996· до 250 Нм— младшие моторы
  • 722.31980–1995· до 400 Нм— крупные моторы
  • 722.61996–2006· до 580 Нм— пятиступенчатая наследница

Слабые места

Возраст

Самой молодой коробке под тридцать лет. Резиновые уплотнения за это время твердеют у всех, и течи — вопрос времени, а не качества.

Трогание со второй

Не поломка, а особенность: коробка штатно трогается со второй передачи. Владельцы, не знающие этого, принимают вялый разгон за неисправность.

Модулятор давления

Регулирует момент переключения по нагрузке. С возрастом сбивается, и переключения становятся резкими или наоборот затянутыми.

Плюс

Ремонтопригодность и ресурс, которых у современных коробок нет. Полмиллиона километров для неё не рекорд.

Что смотреть при покупке

Спросите, когда меняли масло

Не «менялось ли», а когда и сколько залили. Ответ «масло тут на весь срок службы» означает, что не меняли ни разу, и это главная причина, по которой коробки умирают.

Посмотрите на следы масла под коробкой

Затвердевшие уплотнения текут почти у всех машин этого возраста. Это не приговор, но торговаться даёт основание.

Проверьте переключения на ходу

Толчки, задержки и пробуксовка при разгоне — это уже ремонт, а не регулировка. На холодную они заметнее, поэтому ехать надо до прогрева.

Сверьте номер на корпусе

У коробки он свой и к номеру мотора отношения не имеет. По нему на разборке и проверяют, ту ли вещь привезли: внешне соседние модели семейства неотличимы.

Ремонт или контрактная

Ремонтопригодна до последней детали, и это не преувеличение: коробка разбирается и собирается обычным инструментом, а запчасти выпускаются до сих пор.

  • — Версии под младшие и крупные моторы различаются и не взаимозаменяемы.
  • — Запчасти выпускаются до сих пор — с этой коробкой проблем со снабжением не бывает.

На какие машины ставили

  • Mercedes-Benz W1241984–1996
  • Mercedes-Benz E-класс, S-класс1980–1996
  • Mercedes-Benz G-класс1982–1996

В каталоге машин под правила этой коробки попадает 465 модификаций на 15 моделях.

Вопросы

Почему она трогается со второй передачи?

Так задумано: на скользком покрытии это даёт более мягкий старт. Первая включается при резком нажатии на газ.

Сколько она ходит?

Полмиллиона километров при замене масла. Эта цифра не преувеличение, а обычный срок для сохранившихся машин.

Какое масло лить?

Dexron II или III. Современные жидкости с присадками сюда не нужны.

Дорого ли её ремонтировать?

Нет. Коробка разбирается обычным инструментом, а запчасти выпускаются до сих пор.

АКПП в сбореГидротрансформаторРемонт АКППЗамена масла в АКПП