Aisin AA80E
Aisin · АКПП · 8 ступеней · 2006–2020
Первый в мире серийный восьмиступенчатый автомат — он появился на Lexus LS за год до немецкой ZF 8HP. Рекорд, о котором почти никто не помнит: немецкая коробка оказалась массовее.
Масло
- Какое
- Toyota ATF WS
- Сколько
- около 10 л при полной замене, 5 л при частичной
- Когда менять
- 60 тыс. км
Восемь ступеней в продольном корпусе, машины тяжёлые и мощные. Требования при этом обычные для Aisin, и коробка их оправдывает.
Характеристики
- Тип
- АКПП
- Ступеней
- 8
- Компоновка
- продольная
- Момент
- до 600 Нм
- Годы выпуска
- 2006–2020
- Ресурс
- 350 тыс. км при замене масла
- Номер
- на табличке сбоку корпуса
Пишут AA80E, полноприводное исполнение — AA81E. Заводское имя семейства — TL-80SN.
Исполнения
- AA80E2006–2020· до 600 Нм— задний привод
- AA81E2007–2017· до 600 Нм— полный привод
- A760E2005–2024· до 650 Нм— шестиступенчатая родня
Слабые места
Основное вмешательство, и приходит оно поздно — обычно далеко за двести тысяч.
Коробка ставилась на дорогие машины и выпускалась ограниченно. Деталей меньше, чем у массовых, и мастеров с опытом тоже.
Написан для мягкой эксплуатации. Шестьдесят тысяч — разумная цифра для машины такого веса.
Выносливость японской школы плюс восемь ступеней. Триста пятьдесят тысяч для неё нормальный пробег, и жалоб на неё почти не бывает.
Что смотреть при покупке
Не «менялось ли», а когда и сколько залили. Ответ «масло тут на весь срок службы» означает, что не меняли ни разу, и это главная причина, по которой коробки умирают.
Толчки, задержки и пробуксовка при разгоне — это уже ремонт, а не регулировка. На холодную они заметнее, поэтому ехать надо до прогрева.
Пробки и прицеп греют коробку сильнее, чем трасса. Перегретое масло стареет в разы быстрее, и по пробегу этого не видно.
У коробки он свой и к номеру мотора отношения не имеет. По нему на разборке и проверяют, ту ли вещь привезли: внешне соседние модели семейства неотличимы.
Ремонт или контрактная
Ремонтопригодна, но случаев мало: коробка ставилась на дорогие машины небольшими тиражами, и до серьёзных вмешательств доходит редко.
- — Задне- и полноприводные исполнения не взаимозаменяемы.
- — Контрактных немного: машин с этой коробкой выпущено сравнительно мало.
На какие машины ставили
- Lexus LS2006–2017
- Lexus RC, RC F2014–2020
- Lexus IS F2007–2014— под тем же индексом
В каталоге машин под правила этой коробки попадает 62 модификаций на 2 моделях.
Вопросы
Да, на Lexus LS 2006 года — за год до немецкой ZF 8HP. Рекорд не принёс ей известности: немецкая коробка стала массовой, а эта нет.
Триста пятьдесят тысяч при замене масла раз в шестьдесят.
Дороже массовых Aisin: тиражи небольшие, и деталей меньше.
Toyota WS. Масла предыдущих поколений сюда не подходят.