L20
1967–1984 · 97–130 л.с.карбюраторный
Характеристики
- Производитель
- Nissan
- Семейство
- L
- Объём
- 1998 см³ (2.0 л)
- Конфигурация
- рядный, 6 цилиндров
- Топливо
- бензин; карбюратор у ранних, впрыск у поздних
- Клапаны
- 12 (SOHC)
- Мощность
- 97–160 л.с. в зависимости от версии
- Привод ГРМ
- цепь; при перескоке клапаны гнёт
- Годы выпуска
- 1967–1984
- Ресурс
- 350 тыс. км
- Номер двигателя
- на блоке со стороны выпуска
Масло в L20
10W-40 или 15W-40 по сезону. Проверенной цифры по объёму заправки у нас нет, и выводить её по родственным моторам мы не стали — уточняйте по руководству на конкретную машину
Объём ориентировочный: у разных модификаций он отличается. Заливайте по щупу и сверяйтесь с мануалом на свою машину.
Расход топлива с L20
- Смешанный, обычно
- 10,6 л/100 км
- Разброс по машинам
- 9,2–16,5 л
- В городе
- 12,9 л
Цифры паспортные, по 57 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.
Где купить б/у L20
Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.
Версии
Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.
L20E
1975–1984 · 130–160 л.с.с впрыском
L28
1975–1983 · 145–170 л.с.старший, 2.8
Пишут L20, версия с впрыском — L20E. Старшие в семействе — L24 и L28, известные по Datsun 240Z и 280Z. В каталоге под тем же обозначением L20 попадаются американские Chevrolet Express с V8 — это другой мотор.
На какие машины ставили
| Машина | Годы | Мощность |
|---|---|---|
| Nissan Bluebird | 98 л.с. | |
| Nissan Laurel | 97 л.с. | |
| Nissan Cedric | 115–130 л.с. | |
| Nissan Gloria | 109–144 л.с. | |
| Datsun Laurel | 97 л.с. | |
| Nissan Leopard | 125–145 л.с. | |
| Nissan Skyline | 115–160 л.с. | |
| Datsun 200/220/260/280C | 115 л.с. | |
| Datsun 620 | 112 л.с. | |
| Nissan Fairlady Z | 125–130 л.с. | |
| Chevrolet Express | 285 л.с. | |
| Nissan Prairie | 98 л.с. |
Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.
Слабые места
Пластик привода ГРМ
Успокоители цепи за полвека рассыпаются у всех непереобранных моторов. Дребезг на холодную — их голос, и на моторе такого возраста это ожидаемая работа, а не авария.
Возраст всего остального
Мотору полвека. Проводка, резина, карбюратор, охлаждение — перебирается обычно всё, и это основная статья расходов.
Снабжение
Разборок нет, детали ищутся у любителей марки и заказываются из Японии. Семейство культовое, поэтому многое выпускают заново, но цены коллекционные.
Карбюратор и настройка
Требует мастера, знакомого с техникой тех лет. Найти такого сегодня — отдельная задача.
ГРМ: привод, износ, метки
Цепной привод — для мотора конца шестидесятых решение основательное. Цепь ресурсная, а вот пластиковые успокоители к нынешнему возрасту рассыпаются у всех: дребезг на холодную здесь дело обычное.
Сколько стоит замена цепи ГРМ →Капремонт или контрактный
Коллекционная арифметика. Мотор перебирается штатно, чугунный блок держит расточку, а детали на семейство L выпускают заново для любителей марки — но по коллекционным ценам и с доставкой из Японии или США. Контрактных на нашем рынке нет, так что решение всегда одно: восстанавливать.
Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.
Как выбирают контрактный двигатель →Что проверить перед покупкой б/у
- 1
Компрессия по цилиндрам
Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.
- 2
Смотрите на возраст, а не на пробег
На машине, которой за двадцать лет, одометр говорит мало. Резина, проводка и сальники изношены у всех, и это состояние класса, а не поломка.
- 3
Уточните, откуда идут запчасти
Машин с этим мотором в России немного, и часть деталей заказывается из Японии. Сроки выясняют до покупки, а не после первой поломки.
- 4
Спросите расход масла цифрой
Не «иногда подливаю», а сколько литров на тысячу. Самый быстрый способ понять состояние поршневой, не разбирая мотор.
- 5
История обслуживания важнее одометра
Отметки о замене масла, заказ-наряды, внятный рассказ владельца. На возрастной японской машине это говорит о состоянии больше, чем цифра на приборке.
Что чаще всего ищут к этому мотору
Двигатель в сбореДвигатель без навесногоГБЦ (головка блока)Блок цилиндровКоленчатый валРаспределительный валПоршеньВкладыши шатунныеКлапанПрокладка ГБЦКлапанная крышкаМаслосъёмные колпачкиВпускной коллекторВыпускной коллекторДроссельная заслонкаГенераторСтартерСвечи зажиганияКатушка зажиганияПоддон картераМасляный насосДатчик коленвалаДатчик распредвалаСальник коленвалаЦепь ГРМНатяжитель цепи ГРМУспокоитель цепи ГРМ
Работы
Что можно поставить вместо
- — L28 на 2,8 литра — старший в семействе: заметно тяговитее, детали во многом общие.
- — RB-серия ставится на поздние Skyline, но это уже полноценная переделка с другой проводкой.
Частые вопросы
- Сколько стоит контрактный L20?
- Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.
- Это тот же мотор, что на Datsun 240Z?
- Родственник: на 240Z стоял L24 того же семейства, на 280Z — L28. Конструкция общая, различается объём.
- Гнёт ли клапаны?
- Да, при перескоке цепи. Учитывая возраст пластиковых успокоителей, за приводом здесь следят особенно.
- Сколько он ходит?
- Триста пятьдесят тысяч и больше, а перебирается штатно. Ограничивает не мотор, а состояние машины и доступность деталей.
- Сложно ли содержать такую машину?
- Это коллекционная техника со всеми вытекающими: поиск деталей, мастер по карбюраторам и терпение.
Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.