DFMC15TE3
2021–2026 · около 150 л.с.сам двигатель
Характеристики
- Производитель
- Dongfeng
- Семейство
- DFMC
- Объём
- 1496 см³ (1.5 л)
- Конфигурация
- рядный, 4 цилиндра
- Топливо
- бензин, турбонаддув; в составе гибридной установки
- Клапаны
- 16 (DOHC)
- Мощность
- около 150 л.с. сам двигатель; 310–667 л.с. отдача установки
- Привод ГРМ
- цепь; при перескоке клапаны гнёт
- Годы выпуска
- 2021–2026
- Ресурс
- по большим пробегам данных пока нет
- Номер двигателя
- на блоке; доступ зависит от компоновки гибридной установки
Масло в DFMC15TE3
0W-20 или 5W-30 по допуску производителя. Проверенной цифры по объёму заправки у нас нет — уточняйте по руководству на конкретную машину
Объём ориентировочный: у разных модификаций он отличается. Заливайте по щупу и сверяйтесь с мануалом на свою машину.
Расход топлива с DFMC15TE3
- Смешанный, обычно
- 5,3 л/100 км
- Разброс по машинам
- 0,9–7,2 л
Цифры паспортные, по 44 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.
Где купить б/у DFMC15TE3
Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.
Версии
Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.
Установка 310–435
2021–2026 · 310–435 л.с.суммарная отдача
Установка 517–667
2025–2026 · 517–667 л.с.топовые версии
Пишут DFMC15TE3. Машины идут под марками Voyah, Dongfeng, Forthing и даже Nissan — последний собирает на этой платформе пикап для китайского рынка. Мощность в характеристиках относится к установке целиком.
На какие машины ставили
| Машина | Годы | Мощность |
|---|---|---|
| Dongfeng Z9 | 326–435 л.с. | |
| Dongfeng Aeolus L7 | 360 л.с. | |
| Forthing V9 | 310 л.с. | |
| Nissan Frontier Pro | 435 л.с. | |
| Voyah Taishan | 517 л.с. | |
| Dongfeng Aeolus L8 | 360 л.с. | |
| Voyah Dream | 422–667 л.с. | |
| Yipai 008 | 272 л.с. | |
| Voyah Passion | 660 л.с. | |
| Voyah Taishan X8 | 646–666 л.с. |
Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.
Слабые места
Статистики нет вовсе
Машины поехали недавно и в России их немного. Никаких типовых болячек за мотором пока не числится — просто потому, что судить не по чему.
Обслуживание завязано на гибрид
Двигатель управляется электроникой установки и живёт по её логике. Ремонт требует понимания всей системы.
Сервис
Марки молодые, сеть выстраивается. Независимых мастеров с опытом по этим гибридам пока мало.
Топливо при редких поездках
На подключаемом гибриде бензин в баке может стоять месяцами. Это отдельная забота, о которой владельцы обычных машин не думают.
ГРМ: привод, износ, метки
Цепной привод без регламентной замены. Мотор работает преимущественно на постоянных оборотах как генератор, и статистики по ресурсу в таком режиме пока не накоплено.
Сколько стоит замена цепи ГРМ →Капремонт или контрактный
То же самое: мотор здесь вспомогательный агрегат, и считать надо стоимость обслуживания всей установки. Контрактных на нашем рынке нет, статистики по ремонтам не накоплено. Вернёмся к вопросу, когда появятся пробеги.
Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.
Как выбирают контрактный двигатель →Что проверить перед покупкой б/у
- 1
Выясните, кто будет обслуживать машину
Сложная установка и молодая марка: сервисов с реальным опытом немного. Этот вопрос решают до покупки, а не после первой ошибки на приборке.
- 2
Уточните состояние тяговой батареи
В гибриде она определяет и ресурс, и стоимость возможного ремонта. Двигатель здесь вторичен.
- 3
История обслуживания важнее одометра
Отметки о замене масла, заказ-наряды, внятный рассказ владельца. Это говорит о состоянии больше, чем цифра на приборке.
- 4
Спросите расход масла цифрой
Не «иногда подливаю», а сколько литров на тысячу. Самый быстрый способ понять состояние поршневой, не разбирая мотор.
- 5
Компрессия по цилиндрам
Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.
Датчики: что отказывает и как понять
Набор у современных моторов один и тот же. Начинать стоит не с замены, а со сканера: почти каждый отказ отдаёт собственный код.
| Датчик | Как проявляется отказ | Код |
|---|---|---|
| Коленвала (ДПКВ) | Мотор не заводится вовсе или глохнет на ходу без предупреждения. Единственный датчик, без которого управление не работает совсем | P0335 |
| Распредвала (ДПРВ) | Долгий запуск, потеря тяги, плавающие обороты. Часто путают с растянутой цепью — и наоборот | P0340 |
| Расхода воздуха (ДМРВ) | Провалы при разгоне, выросший расход топлива, чёрный выхлоп. Загрязняется от плохого воздушного фильтра | P0102 |
| Температуры охлаждающей жидкости | Мотор не выходит на рабочую температуру или наоборот, вентилятор молотит без остановки, зимой не заводится с прогретого | P0118 |
| Кислорода (лямбда-зонд) | Расход вырос, обороты плавают, катализатор со временем уходит следом. Живёт меньше на плохом бензине | P0131 |
| Детонации | Мотор тупит: управление на всякий случай уводит зажигание позже. Мощность падает, расход растёт | P0325 |
| Давления масла | Лампа на приборной панели. Прежде чем менять датчик, давление измеряют механическим манометром — лампа может гореть и по делу | P0521 |
Что чаще всего ищут к этому мотору
Двигатель в сбореДвигатель без навесногоГБЦ (головка блока)Блок цилиндровКоленчатый валРаспределительный валПоршеньВкладыши шатунныеКлапанПрокладка ГБЦКлапанная крышкаМаслосъёмные колпачкиВпускной коллекторВыпускной коллекторДроссельная заслонкаГенераторСтартерСвечи зажиганияКатушка зажиганияПоддон картераМасляный насосДатчик коленвалаДатчик распредвалаСальник коленвалаЦепь ГРМНатяжитель цепи ГРМУспокоитель цепи ГРМТурбинаИнтеркулер
Работы
Что можно поставить вместо
- — Замена мотора на этих машинах — не самостоятельная операция: он часть гибридной установки.
- — Контрактных на нашем рынке нет: машины слишком свежие.
Частые вопросы
- Сколько стоит контрактный DFMC15TE3?
- Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.
- Откуда 667 сил при полутора литрах?
- Это суммарная отдача гибридной установки с электромоторами. Бензиновый двигатель выдаёт около полутора сотен и работает генератором.
- Правда, что на нём ездит и Nissan?
- Да, на этой платформе собирают пикап Frontier Pro для китайского рынка. Тот же агрегат под другим шильдиком — обычная для нынешнего Китая история.
- Надёжен ли он?
- Данных пока нет: машины свежие, пробеги маленькие. Практический риск не в моторе, а в сервисе.
- Что важнее при покупке?
- Батарея, электроника и наличие мастера, который умеет с ними работать.
Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.