Двигатель B47C20

BMW, 2.0 л

Заводской код двигателя объёмом 2.0 л. По каталогу он ставился на BMW, отдача — 150–231 л.с.. Ниже — список машин, на которых этот мотор встречается. Разбор по болячкам и порядку проверки при покупке для этого кода мы ещё не писали, но запрос по нему работает: укажите машину и код — разборки и мотористы пришлют свои цены.

Характеристики

Производитель
BMW
Объём
2.0 л
Топливо
дизель
Мощность
150–231 л.с.
Годы выпуска
2014–2026

Расход топлива с B47C20

Смешанный, обычно
4,8 л/100 км
Разброс по машинам
4,16,2 л
В городе
5,4 л

Цифры паспортные, по 117 модификациям каталога с этим мотором. В жизни выходит больше — сколько именно, видно в рейтинге по ответам владельцев.

Где купить б/у B47C20

Опишите машину — разборки и мотористы вашего города пришлют цены на контрактный двигатель, пробег и комплектацию. Обзванивать никого не нужно, контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.

На какие машины ставили

МашинаГодыМощность
Mini Hatch170 л.с.
BMW X2150–231 л.с.
BMW 2 серии Active Tourer150–211 л.с.
BMW 1 серии150 л.с.
BMW 2 серии150–163 л.с.
Mini Countryman150–190 л.с.
BMW X1150–231 л.с.
Mini Cabrio170 л.с.
Mini Clubman150–190 л.с.
BMW 5 серии197 л.с.
BMW 2 серии Gran Tourer150–190 л.с.

Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.

Датчики: что отказывает и как понять

Набор у современных моторов один и тот же. Начинать стоит не с замены, а со сканера: почти каждый отказ отдаёт собственный код.

ДатчикКак проявляется отказКод
Коленвала (ДПКВ)Мотор не заводится вовсе или глохнет на ходу без предупреждения. Единственный датчик, без которого управление не работает совсемP0335
Распредвала (ДПРВ)Долгий запуск, потеря тяги, плавающие обороты. Часто путают с растянутой цепью — и наоборотP0340
Расхода воздуха (ДМРВ)Провалы при разгоне, выросший расход топлива, чёрный выхлоп. Загрязняется от плохого воздушного фильтраP0102
Температуры охлаждающей жидкостиМотор не выходит на рабочую температуру или наоборот, вентилятор молотит без остановки, зимой не заводится с прогретогоP0118
Давления маслаЛампа на приборной панели. Прежде чем менять датчик, давление измеряют механическим манометром — лампа может гореть и по делуP0521

Материал носит справочный характер. Точную применяемость к вашей машине подтверждает продавец по VIN или номеру кузова: один и тот же код на разных рынках означал разные версии мотора.