Двигатель ВАЗ-21116

Версии

Один код — разные моторы. Прежде чем искать, определитесь, какой именно нужен: детали между версиями совпадают не все.

Пишут 21116. Соседние 11183, 11186 и 11182 — тоже 8 клапанов, но у них поршни другие. Отличать эти индексы важнее, чем запоминать мощность.

На какие машины ставили

Собрано по каталогу модификаций. Если вашей машины здесь нет — она могла продаваться на другом рынке; уточните применяемость у продавца.

Слабые места

ГРМ: привод, износ, метки

Ремень с натяжителем, метки на шкиве распредвала и шестерне коленвала. Комплект — с роликом и помпой, и на этом моторе тянуть с заменой нельзя.

Капремонт или контрактный

Облегчённая поршневая, и клапаны при обрыве ремня гнёт — это главное, что стоит знать о ремонте. Сам по себе мотор дешёвый: блок чугунный, размеры ремонтные, детали доступны. Обычный ремонт стоит заметно меньше контрактного, а вот после обрыва, когда к поршневой добавляются клапаны и направляющие, варианты сближаются.

Считать стоит целиком: к цене мотора добавляются снятие и установка, навесное, которое обычно переставляют своё, и жидкости. У пригнанного контрактного двигателя разница с переборкой чаще всего именно в работе, а не в железе.

Что проверить перед покупкой б/у

1. 1

   Спросите, когда меняли ремень ГРМ

   У мотора с ремнём это первый вопрос и до покупки, и сразу после: на снятом с машины агрегате возраст ремня не видит никто. Дешевле поставить новый комплект с роликами и помпой на верстаке, чем потом снимать мотор второй раз.

2. 2

   Компрессия по цилиндрам

   Разброс больше полутора атмосфер — мотор уже в работе, и торговаться нужно от стоимости вскрытия, а не от «слегка подъедает». Замер должен делать продавец при вас или на видео с номером мотора в кадре.

3. 3

   Убедитесь, что это именно 21116

   Восьмиклапанники внешне похожи, но 11186 и 11182 при обрыве ремня клапаны обычно не гнут, а 21116 гнёт. Индекс смотрят на площадке блока.

4. 4

   Спросите про регулировку клапанов

   Работа копеечная, и на снятом моторе делается проще всего — но её регулярно пропускают.

Датчики: что отказывает и как понять

Набор у современных моторов один и тот же. Начинать стоит не с замены, а со сканера: почти каждый отказ отдаёт собственный код.

Что чаще всего ищут к этому мотору

Работы

Что можно поставить вместо

• — 11186 — та же мощность, но поршни обычные: при обрыве ремня клапаны, как правило, целы.
• — 11182 — нынешний базовый на 90 сил.
• — 21127 — шестнадцатиклапанный 1.6: заметно живее, но требует своего впуска и электроники.

Частые вопросы

Сколько стоит контрактный ВАЗ-21116?

Цифру здесь писать бессмысленно: цена на один и тот же мотор в соседних городах отличается заметно, а разброс между «на ходу, с гарантией» и «под разбор» — в разы. Оставьте запрос: разборки и мотористы пришлют свои цены с наличием, и вы увидите реальный разбег на сегодня.

Правда ли, что 21116 гнёт клапаны?

Да. У него облегчённые поршни с глубокими выборками, и при обрыве ремня клапаны встречаются с поршнем. Соседние 11186 и 11182 в такой ситуации обычно остаются целы — поэтому индекс важно уточнять по номеру на блоке.

Чем 21116 отличается от 11186?

Поршневой группой. Мощность одинаковая, 87 сил, но 11186 при обрыве ремня прощает, а 21116 нет.

Сколько ходит 21116?

200–250 тысяч при обслуживании. Мотор простой, ремонт недорогой, запчасти есть везде.

Можно ли поставить 11186 вместо 21116?

По посадке это близкие моторы одной линейки, но навесное и электроника зависят от машины и года. Сверяйте комплектность до оплаты.

Нужно ли регулировать клапаны?

Да, гидрокомпенсаторов нет. Периодичность — по мануалу; цокот на прогретом моторе означает, что регулировку пропустили.