P228D
Нужна диагностикаСлишком высокое давление топлива
Само не пройдёт — покажите машину мастеру
Датчики оксидов азота и кислорода: их цепи, нагреватели и достоверность сигнала. По ним блок понимает, что происходит в выпуске, и подстраивает работу мотора.
Что говорит сам код
- Система
- Двигатель и трансмиссия
- Тип кода
- Общий код стандарта
- Узел
- Топливо и воздух: форсунки
Как проявляется
- Чек горит
- Вырос расход
- Потеря тяги
- Не запускается прожиг сажевого фильтра
Частые причины
- 1Отработавший ресурс датчик
- 2Перегоревший нагреватель
- 3Перетёртый о выпуск провод
- 4Подсос воздуха или прогар выпуска
С чего начать проверку
- 1Осмотреть провод датчика на оплавление
- 2Прозвонить нагреватель
- 3Проверить выпуск на подсос
Нужны запчасти или ремонт?
Опишите проблему своими словами — разборки, магазины и сервисы вашего города пришлют цены. Контакты покупателя скрыты: звоните сами, кому захотите.
Материал носит справочный характер. Точную причину определяет диагностика на конкретной машине: один и тот же код может появляться по разным поводам.